船队和运力变化
1964年—1997年：公司的船队结构由中小型杂货船8艘，扩张至各型远洋船舶135艘，包括杂货船、散装船和多用途船共22艘，客货船2艘，半集装箱船、全集装箱船和滚装船共111艘。公司运力由6.2万载重吨上升至345.6万载重吨。

1978年—2005年：公司的集运船队由半集装箱船7艘、滚装船3艘扩张至现在拥有各型现代化全集装箱船共124艘，集装箱运力由931TEU上升至32万TEU。

目前，公司拥有集装箱船124艘，运力近32万TEU，拥有全球运输主干线60多条，挂靠世界重要港口100多个，形成以中国、美国、欧洲三大板块为核心的东西主干航线体系，以日本、澳洲、东南亚为支撑的次干航线，以及中国、东南亚、欧洲三大区域内的支线网络。年箱运量达453万标准箱，承运能力排名世界前列。公司在世界各主要国家和地区共设有代理分支机构1000多个，在中国的主要城市拥有280个销售、服务网点。公司对船舶全面实施委托管理，与被委托方——船舶管理公司签订《船舶委托管理协议》和《船员租赁协议》，对船舶的履约情况、安全管理、技术状况等实施定期监督检查，对船舶管理公司的安全管理情况进行年度评价，以督促被委托方遵循国际公约规则、港口国规章和国家法律法规，并满足公司的管理要求。

公司在航海、货运及管理上，广泛应用当今最先进的信息技术，并成功移植全球航运信息系统（IRIS-2），提高了公司主业经营的网络化、信息标准化和系统集成化程度，实现网上货物跟踪、电子订舱、远程提单打印等电子商务业务，为客户提供高附加值、个性化服务。公司始终坚持以市场为导向，以客户满意为中心，在激烈的市场竞争中积极倡导“诚信全球、追求卓越、奉献社会、实现共赢”的价值理念，运用国际最新服务理念和手段，带动企业服务质量的不断提高，打造出了“中澳线”、“西北欧航线”等一系列精品航线，“一站服务”、“HDS服务”等多项品牌服务，在货主和社会各界赢得了广泛的声誉。几年来公司连连夺得由《劳氏亚洲航运物流》杂志、《亚洲货运杂志》等国内外权威机构评出的最佳船公司奖、最佳班期奖、准班明星奖、客户服务奖等。