| 中国远洋运输集团(简称中远集团或中远)是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国企业集团，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前列。 |
自1998年以来，中远集团确定了“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”和“由跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”经营战略，以及“发展和巩固在航运及物流业中的领先地位，进入世界500强”、“年创百亿效益、打造百年中远”的战略目标，中远集团的发展纳入了快速、稳定、健康、科学的轨道。进入新世纪以后，经营效果逐步显现。自2004年以来，中远集团每年实现经济效益均超过100亿元人民币，成为中央企业中利润贡献最多的10家企业之一。美国《财富》杂志通过www.cnnmoney.com网站，公布了最新的世界500强公司排行榜。 |
中远集团2006年以154.135亿美元(1228.825亿人民币)的销售收入跻身世界500强行列，排名488位。中远集团拥有和经营着800余艘现代化商船，5000多万载重吨(截至2007年10月)，年货运量达到4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一位，世界排名第六位；干散货船队排名世界第一；专业杂货船和装载超大超重货物的特种运输船综合实力居世界前列；油轮船队拥有数艘30万吨级油轮，国内排名第一。(来源：Clarkson) |
中远物流业凭借强大的国际海上运输实力，迅速引入当代先进的综合物流理念，全力推进含家电、汽车、电力、化工、医药、会展等物流领域的快速发展，连续三年稳居中国物流企业百强之首。 |
中远港口业发展迅速，目前在全球范围内已参与投资23个码头项目，泊位数达119个，年吞吐量位列世界第五。 |
中远修船业在大连、舟山、南通、广州、上海等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型修船基地，拥有含30万吨级浮船坞在内的各类型船坞,从产能规模到生产管理水平均居国内领先地位，规模居世界前列。 |
中远造船业中的南通中远川崎船舶工程有限公司是中国第一家中外合资大型船舶制造企业，其全员劳动生产率、人均实现利税、造船生产效率、万美元产值耗电量等指标均创国内最好纪录，是中国领先、世界一流的船厂。 |
中远集团数百家国内外成员单位形成了以北京为中心，以远洋航运和全球物流为依托，以香港、日本、新加坡、美国、欧洲、澳洲、韩国、南非和西亚等9大区域为辐射点的全球业务网络，在50多个国家和地区拥有千余家企业和经营机构。
中远集团是国内最早进入国际资本市场的企业之一，目前在境内外控股和参股中国远洋、中远投资、中远太平洋、中远国际、中远航运、中集集团、招商银行等7家上市公司。其中“中国远洋”(香港)一上市，就被纳入恒生中国企业指数成份股，“中远太平洋”(香港)和“中远投资”(新加坡)凭借出色的业绩进入国际资本市场蓝筹股行列。
如今，“COSCO”品牌已成为中远集团重要的无形资产，标有“COSCO”标志的船舶和集装箱在世界各地往来穿梭，成为中国的形象代表。中远集团的经营成果已经为全球所认可，中远集团创造的诸多经验正成为众多企业学习的榜样。
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| 张富生副总裁接见奥普斯特尔顿市长率领的荷兰鹿特丹市代表团 |
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