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| （一）劳工：善待员工，建立和谐的劳资关系 | 1、管理方法 |
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目标和执行情况： |
牢固树立科学发展观和人才观，从中远集团长期发展战略出发，遵循人力资源开发的基本规律，营造吸引人才、培养人才、用好人才的良好环境，搭建员工充分施展才能的平台，实现员工自身成长与企业发展的和谐一致，建立适应中远集团发展战略要求的企业家队伍、专业技术人才队伍、经营管理人才队伍和船员队伍。
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中远集团安全承诺： |
以安全为企业生命线，以人为本，创造安全、体面的工作环境，建立和谐企业。 建立全面风险管理意识，保证质量、环境、健康与安全及信息安全，满足所有相关方和法律、法规的要求，规范操作；实施卓越绩效评估，实现战略目标。
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政策和规定： |
中远集团制定了《人力资源管理程序》和《安全风险管理程序》，全集团各公司制定了落实方案和实施细则，把中远集团建设成为和谐企业。
集团总公司导入OHSA18000职业健康安全管理标准，建立职业安全健康管理体系。各主要二级公司已经导入OHSA18000职业健康安全管理体系。同时，所有船公司均导入ISMC国际安全和防污染规则，建立安全管理体系。
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组织责任： |
中远集团成立安全管理委员会，负责全方位的安全管理工作。集团总公司的安全由安全技术监督部负责。各公司均设有安全主管部门。船舶以船长为第一责任人。集团总公司员工管理，由人力资源部负责。集团工会负责劳动保护监督。安全责任在相应的工作标准中加以规定并列入员工考核。
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培 训： |
每年由集团总公司组织对安全管理体系主管人员进行强制性培训，更新知识。
各级工会密切配合行政开展"安全生产月"活动，有针对性地做好职工"安全第一，预防为主"的思想教育工作，努力营造安全生产氛围。进一步建立和完善了工会劳动保护组织网络，加强对工会小组劳动保护监督检查员的培训，促进了企业的安全生产。
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监 督： |
集团总公司建立安全监督员制度，对各船公司安全管理和ISMC运行情况进行监督。各航运公司对所属船舶全部按期进行了内部审核，通过内审自我发现问题，并主动自我调整、自我完善，确保了体系正常有效运行。中远航运、青远邀请船员参加机关内部审核活动，各单位船舶的内审主要由机关派人实施，基本保证了内审质量，对船员也进行了培训，使船舶的审核质量不断提升，促进了船岸之间的交流，提高了审核效果。2005年集团共组织了两次内审观摩检查组，参加青远和中远航运的内审活动。
集团各级工会组织以开展"安全在我身边，降本增效从我做起"活动为主要载体，不断拓展活动内容，不断扩大活动成果。深入开展工会劳动保护监督检查工作。目前工会系统劳动保护检查员已达1634人。
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认 证： |
集团总公司职业安全健康管理体系获得挪威船级社、中国船级社质量认证公司和职业安全认证中心的联合认证，并且随着全球契约和可持续发展管理体系的建立，职业健康安全管理体系相应地调整和提升。各公司安全管理体系认证情况如下：
| 单 位 |
OHSAS18000 |
ISMC国际安全和防污染规则 |
| 中远集运（中国远洋） |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 广州远洋 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 中远散运 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 青岛远洋 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 大连远洋 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 厦门远洋 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 香港远洋 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 中远新加坡 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 中远造船 |
未建立 |
—— |
| 中远船务 |
已建立管理体系并通过认证 |
—— |
| 中远物流 |
已建立管理体系并通过认证 |
—— |
| 中国船舶燃料供应 |
已建立管理体系并通过认证 |
已建立管理体系并通过认证 |
| 中外理 |
已建立管理体系并通过认证 |
——— |
| 海南博鳌 |
正在建立并计划认证 |
—— |
| 中远人力资源公司 |
船员劳务管理体系通过认证 |
——— |
| 中远财务公司 |
未建立 |
—— |
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